Рассмотрены пасcивные LC-фильтры цепочечной структуры и их применения для фильтрации гармоник выходного напряжения вентильных преобразователей.

На основе обобщения результатов психофизических исследований поведения операторов в системах управления, а также данных, полученных при проведении экспериментов по восприятию информации с экранов индикаторов телевизионного типа, даны рекомендации по выбору цветового алфавита для радиолокационных средств отображения информации.

Розглянуто проблеми створення програми заходів упровадження системи управління якістю відповідно до міжнародних стандартів серії ISO 9000 в авіаційній галузі України.

Розглянуто можливість використання струму підживлення для стабілізації горіння дугового розряду в розрядних лампах під час регулювання світлового потоку ламп змінюванням середніх значень струму.

Рассмотрены алгоритмы формирования группового сигнала и принцип извлечения информационного сигнала из принятого сигнала с помехами в многоканальной системе передачи дискретной информации (СПДИ) с шумоподобными сигналами-переносчиками (ШСП). Приведена оценка помехоустойчивости многоканальной СПДИ такого типа по результатам компьютерного моделирования четырехканальной системы с ШСП, а также дан сравнительный анализ ее помехоустойчивости по отношению к помехоустойчивости СПДИ разных типов.

Розглянуто потенційні резерви з усунення причин погіршення якості функціонування діючих систем мобільного зв'язку. Запропоновано низку рекомендацій з підвищення якості обслуговування зв'язку.

Приведены инженерные алгоритмы вычисления спектральной плотности импульсных конечнодифференцируемых сигналов.

Розглянуто електричну схему, принцип дії й основні співвідношення системи автоматичного регулювання напруги вбудованого в авіадвигун каскадного агрегата, призначеного для використання на літаках з повністю електрифікованим обладнанням.

Синтезовано оптимальну цифрову систему керування поздовжнім рухом безпілотного літального апарата за неповних вимірів вектора стану, зумовлених наявністю лише двоступеневих гіроскопів. Оптимальне керування здійснюється з використанням спостерігача Люенбергера й оптимального цифрового регулятора.

Розглянуто задачі оцінки вектора стану й ідентифікації динамічних характеристик малого літального апарата за записами льотних випробувань за умов інтенсивних завад вимірювань і зміщень датчиків. Показано, що ці задачі можна розв'язувати за допомогою комбінації розширеного фільтра Калмана та алгоритму стохастичної апроксимації. Для синтезу розширеного фільтра Калмана у разі, якщо матриця Гамільтона, що асоційована з рівнянням Ріккаті, є сингулярною, використано рандомізацію змінних.

Розглянуто теоретичні питання застосування спектральних мір лінійних випадкових процесів для розпізнавання сигналів.

Розглянуто проблему якості електроенергії та її вплив на ефективність функціонування електронної апаратури.

Індекс рубрикатора НБУВ: О563.42

Рубрики:

Захист від статичної електрики

Шифр НБУВ: Ж72727 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Рассмотрена методика решения интегрального уравнения Фредгольма при помощи метода моментов, обосновано уравнение Поклингтона и приведены практические результаты решения внешней прикладной задачи.

Показано, що застосування частотних і часових методів у теоретичному аспекті, ідентичних до синтезу оптимальних систем стохастичної стабілізації, на практиці призводить до ситуації, коли досягнуті результати якості стабілізації можуть бути істотно різними. Розглянуто деякі причини розбіжностей. Приклади ілюструють можливі значення таких розбіжностей.

Розглянуто зображення полігармонічного сигналу, змодульованого за амплітудою та кутом лінійними випадковими процесами, у вигляді ортогонального стохастичного ряду в базисі ортогональних стохастичних функціоналів від процесів з незалежними приростами. Одержано співвідношення для обчислення узагальнених коефіцієнтів Фур'є та вирази для математичного сподівання та кореляційної функції такого сигналу.

Запропоновано метод зменшення впливу похибки формування вхідної величини та перетворення вихідної величини на вірогідність контролю відносних параметрів, проаналізовано ефективність та обмеження його застосування.

Обгрунтовано питання створення систем автоматичного керування маловисотними режимами польоту повітряного корабля. Наведено стислий аналіз методів та інструментальних засобів оцінювання геометричних параметрів положення повітряного корабля відносно земної поверхні, зокрема існуючих засобів вимірювання геометричної висоти польоту повітряного корабля. Розглянуто принцип дії ємнісного перетворювача з відкритим неоднорідним полем і його характерні властивості. Наведено результати експериментальних і теоретичних досліджень характеристик ємнісного перетворювача. Запропоновано систему стабілізації геометричної висоти польоту літака із застосуванням ємнісного вимірника геометричної висоти польоту.

Наведено дискретні математичні моделі детермінованих збурень, які виникають у випадкові моменти часу. Показано, що можна застосувати однакову структуру оптимального лінійного регулятора як у разі нормально розподілених стохастичних збурень, так і у разі детермінованих збурень, які випадково виникають.

Проведено порівняльний аналіз характеристик засобів реєстрації мовних сигналів. Висунуто пропозиції щодо необхідності розробки реєстратора на базі персонального комп'ютера, що задовольняє сучасним вимогам.